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    最早城里人都是从街上买柴生火，随着北京人口的不断增加，木柴的需求量大增，近郊几十里已经无柴可砍。

    那些以卖柴为生的樵夫只能去更远的山区去砍柴，来回一趟就必须三天以上。当然樵夫不可能从山上砍柴，再耗时间背到城里去卖。

    这样就自然而然出现了柴栈，柴栈收取木材，再由专门搞运输的人用马车、牛车运到城内售卖，而成内又有专门接受木柴的柴栈。

    也就是说砍柴、收柴、运柴、卖柴已经形成了供应链，许多人从中谋生，柴价自然是越来越高。

    北京城里的居民用于买柴做饭取暖早已是生活的一大负担。

    幸亏大同、京西等地煤炭充足。

    烧煤远比烧木炭经济，逐渐用煤取代了木炭。

    可是新的问题出现了，就是烧煤后出现煤气中毒的事件比烧木柴时多了，后来许多人只敢白天烧煤了。

    其实这是因为知识不足产生的错觉：无论烧煤还是烧柴都会产生二氧化碳和一氧化碳，燃烧时冒的烟就是二氧化碳，燃烧不充分就会产生一氧化碳。

    二氧化碳能使人窒息，一氧化碳能破坏血红蛋白吸收氧气的能力，叫中毒，其实也是窒息。

    那为什么烧柴时死人会少呢？因为烟汽大了人会咳嗽，浓烟也能看得见，往往家里烧柴会开窗户或者留通风口，烧煤没有烧柴烟汽大，就不留通风口了。

    不流通风口煤燃烧时就会缺氧，就会出现燃烧不充分，就会产生看不见也不咳嗽的一氧化碳，就会出现一氧化碳中毒。

    同样使用蜂窝煤也要留通风口，只不过蜂窝煤燃烧缓慢，通风口留小一些就可以，或者门窗不严密，不流通风口也行。

    王宏宇专门嘱咐孟彪，蜂窝煤主要卖给房屋空间大、有通风的大户，以及冬季依旧从事生产的行业。

    可这样市场没彻底打开。

    再深化就要涉及到房屋改造、烟道改造等施工方面的事。

    后世北京用蜂窝煤只烧炉子，有烟筒散热房子里就不冷了。

    后世有了镀锌铁皮卷的烟筒，轻便、易安装拆卸，散热又好。现在只能用陶管代替，拐弯就不好解决，太重了。而且散热不好，直接从房顶出去浪费热量，还破坏房顶。

    王宏宇和李铁柱几人探讨多天，只能借助土炕的烟道，把铸铁蜂窝煤的出焰口与土炕连起来，通过土炕进入墙壁内的烟筒。

    所以，一个烟道施工工程的产业呼之欲出。


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