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    和菲亚特汽车蜜月时期的雷顿汽车，最终建立合作的不仅仅只是菲亚特600车型，合作的最终价格也不是开始的2200万美金，而是4000万美金，菲亚特汽车也因此提前获得大量资金。

    雷顿汽车还获得了很多先进的汽车技术，设备，虽然在菲亚特600大获成功的时代没能发挥作用，但这些设备在安迪·来福恩手中发挥着巨大的作用，雷顿汽车直接起飞了，事实上，雷顿汽车储备着大量的汽车工业设计人才，涉足的行业远不止汽车，雷顿汽车的机械加工，金属冶炼工厂都小有名气。

    毕竟雷顿汽车是一家年产值超过2亿美金的大公司，每年有大笔的利润，不贡献给科恩财团，而在圣赫塞的指示下，雷顿汽车的技术人员工资极高，甚至比欧洲那边工资还要高，所以雷顿汽车的技术水平并不差，甚至有欧洲二流汽车工厂的水准了。

    原先圣赫塞有些昏了头，让情人娜塔莉·哈贝特管理雷顿汽车，雷顿汽车发展的并不是很好。

    但娜塔莉并非毫无贡献，她擅长花钱和发掘最新情报，认真执行圣赫塞的策略是非常成功的，为雷顿汽车招揽大量工程师人才。

    阿根廷本土几乎没有汽车工程师人才，从欧洲挖人是一个好办法，这也是阿根廷作为移民国家的优势。

    雷顿汽车在娜塔莉时期的招聘工作部门遍布欧洲汽车城，确实是挖了不少人才的，顶级人才挖不到，中等的还是不缺。

    雷顿研发的车型其实不少，也烧了很多钱，虽然没有开发出成功的车型，但也确实在实践中吃下了很多技术。

    因为舍得砸钱花钱，菲亚特600的质量管理控制的很好，并完美执行并复刻了几条组装生产线，与配套工厂的合作也很顺利。

    合作的配套工厂质量控制其实也很到位，从橡胶轮胎厂到车窗玻璃厂，产品质量甚至比原版菲亚特600还好，有了质量保障，菲亚特600取得了空前的成功。

    加上娜塔莉非常擅长舆论造势，与科恩财团旗下的传媒报社合作，让雷顿汽车拥有不可比拟的宣传优势，知名度远超同一时间任何外国汽车，而且本身产品过硬，所以生产出来的菲亚特600供不应求，创造了阿根廷汽车行业发展的奇迹。

    只是娜塔莉并不能把雷顿汽车公司发展成为如同丰田本田一样的大型汽车公司，虽然雷顿汽车拥有稳定的利润和现金流，庞大的人才规模，但始终不能生产出一辆阿根廷人自己研发的汽车，虽然有时间的原因，但当圣马丁汽车短短两年不到就开发了不少有潜力的型号，圣赫塞才意识到问题所在。

    经营汽车公司不仅需要舆论和广告，开发出自己的新车的能力才是根本，但哪怕圣赫塞自己也没有把握和信心经营好一家伟大的汽车公司，这是不自信，也是铁一般的事实，后世世界三大汽车强国，美国德国日本，基本都有比较雄厚的历史根基，可能也就日本差一些，但日本也是已经发展了一百多年的资本主义经济大国。

    经营发展汽车工厂不是经营化工厂和纺织厂，甚至比钢铁厂难度更大，汽车工业这是一个伟大的行业，汽车零件包括大至地板，小至螺钉等数千个不同的部件，能把菲亚特600一款车型经营的如此成功，还打造了配套工厂，已经证明了娜塔莎的出色。

    直到圣马丁飞机制造部门总经理安迪·来福恩的发掘，才让圣赫塞看到了阿根廷自主汽车的希望，而安迪也没有让他失望，迅速拿出了几款有潜力的车型，集中力量，今年3月份就开发出了样车。

    而娜塔莎再次被圣赫塞安排到科恩财团，也是科恩财团收购的第二家银行——阿根廷国民储蓄银行，即将倒闭的布宜诺斯艾利斯郊区的一家小银行。

    圣赫塞看中了这个唬人的牌子，花了不到50万美金收购了这家银行，仅有13个网点的，200人不到的小银行。

    巴伦银行业务扩张到很大，已经受到了太多的关注，科恩财团需要分散风险，也需要筹集更多的资金。

    拉潘帕省本地几个国营银行的发展也需要一点点补充，圣赫塞为阿根廷国民储蓄银行配备了一支明星团队，以及500万美金的资金注入，可以动用新阿传媒的所有宣传资源。

    圣赫塞为国民储蓄银行设计了全新的logo和装修风格，基本参照后世的银行，押运安保公司也是配备了顶尖的，走农村包围城市的路子。

    也很快在偏远地区打开局面，一笔笔存款，名头唬人，加上利息高，工作人员热情。

    国民储蓄银行也很快膨胀起来，把市面上的货币集中起来，在拉潘帕省进行大量放贷，因为土地集中开发，省政厅和各地市政厅可以利用通过出售土地使用权利进行提前收税，加上银行贷款。

    布兰卡市拉潘帕省的地皮本来就不值钱，几个家族和普通居民早就在圣赫塞的压力下，低价出售了手中的大部分土地，顺利的变成了拉潘帕省最大的地主，轻易的解决了这些地主们，而地主们则拥有了大量的财富，转型成为工商业家族。

    拉潘帕省几年的改革中，不听话的已经去见了上帝，听话的也成了新兴的商业贵族，前几年农场并不赚钱，拉潘帕省本身土地比较贫瘠，不如北边的潘帕斯草原。

    现在圣赫塞可以非常便宜的进行基础设施建设，工业厂房，大楼修建完成后，进行出租，出售，慢慢还银行贷款，又可以小赚一笔，拉潘帕省各个城市也因此发展起来。

    通过银行——市政厅的循环合作，圣赫塞利用杠杆，轻松进行基础设施建设，便宜又完善的基础设施建设引来了各地的工厂主，借鸡生蛋，成为了拉潘帕省最有钱的地方。

    ……

    抢技术人才的事，圣赫塞前后做了五六次，几乎遍布西欧国家，东欧地区，南欧，甚至北非也有不少失业人才因此前往阿根廷，布兰卡市的科恩财团各个重要公司当初在欧洲各大工业城市都设立了分公司，就是为了招人。

    圣赫塞在布兰卡修建比筒子楼的更加高级的意大利居民社区，环境都好很多，而且工资用美金结算，所以很多意大利工程师纷纷来到布兰卡市发展，来自意大利的新移民一度占据布兰卡市的重要比例，最高时有四五万人。

    圣赫塞主政布兰卡市期间，对来自欧洲的新移民提供大量优待，国营资产委员会下属的大量国营工厂，基本上欧洲的新移民占据十之七八，还有特供意大利新移民的各种学校，待遇十分优厚，也让这些欧洲新移民，技术人才们稳定下来。

    而且这个政策一直贯穿到现在，巅峰时期，前往布兰卡市的欧洲新移民人数峰值时高达二十万之多，为布兰卡市的早期工业发展做出了极大贡献，联邦德国、西班牙、葡萄牙、英国、法国都有人移民过来，这些人已经有一半以上拿到了阿根廷国籍。

    阿根廷本土人才在最近两年才慢慢更新上来，加上新设立的各种专业大学，研究所设立，吸引了布宜诺斯艾利斯的人才，人才紧缺的困境有所缓解。

    布兰卡市新区大量发展，很多欧洲新移民仍然占据重要地位，圣赫塞多次公开场合感谢新移民的贡献，特别是各种领事馆的建立，离不开这些新移民的帮助，而且打通了欧洲的经济通道。

    当初投资意大利，联邦德国，比利时，英国的资金也早早赚回来本钱，布兰卡市在欧洲的名声也越来越响亮，爱尔兰人，威尔士人也愿意来阿根廷找机会，虽然他们大多数又失望离去，或者前往美国，也是有不少人留下来的。

    新移民比周边的拉美国家移民更有价值，但融入也需要更多的时间，相比之下，周边国家的移民和国际劳工们，

    拉潘帕石油化工研究所隶属于拉潘帕石油化工公司，从事能源技术开发，主要是石油科学技术研发，重点从事更加前沿的巴塔哥尼亚南部的页岩油开发。

    页岩油是特殊石油，以页岩为主的页岩层系中所含的石油资源，其中包括泥页岩孔隙和裂缝中的石油，也包括泥页岩层系中的致密碳酸岩或碎屑岩邻层和夹层中的石油资源。

    主要原因是多年勘探，南方石油勘探成果不是十分理想，海上勘探技术又不成熟，所以圣赫塞也打算押宝后来美国开发的劣等石油，页岩油。

    阿根廷不仅煤炭资源不丰富，靠着海上运输，石油资源也没有太大的进步，加上钢铁公司也需要大量的煤炭，能源紧缺问题也开始制约拉潘帕省工业化进程。

    好在引进外国高压110千伏电网技术后，包括全系列电力变压器和配电变压器，组建拉潘帕省电力网络，还开始向外扩张，先从临近的内乌肯省和内格罗河省入手，毕竟两省对拉潘帕省支持很大。

    拉潘帕省电力能源资源也可以从外省输入，而且圣赫塞早就在拉潘帕省西部，南部投资建立中大型水电站，现在组网后已经可以供应几个工业城市的供电。

    基础设施建设是很贵的，很考验技术水平，建设周期也长，火电厂和水电站对于非洲很多国家是很难建起来的，就更别说完整的电网了。

    除了拉潘帕电网，圣赫塞还组建了潘帕斯能源公司，与内乌肯省，里内格罗河省建立合作，开发建设水电站，天然气发电站。

    从瑞典阿西亚公司，德国西门子公司，美国通用电气，艾默生电气，西屋电气五大公司引进发电设备，早已强大的潘帕斯电气工程公司取代了布诺电子，菲利普工业专门成立菲利普电气，最大电气公司恩科电气，蓝色港湾电气公司，南方电力公司共同合作，吸收引进发电设备，已经开始仿制生产。

    南方电力也已经深度涉足火力发电之外的电站建设，并联合潘帕斯能源，开发阿根廷南部和西部的丰富水能资源，特别是科罗拉多河上游区域。

    而潘帕斯能源公司核心产业涉及煤电、水电、天然气发电等，上下游产业涉及煤矿、航运、港口等，是新组建的大型能源集团。

    两家公司联合开发水力电力资源的主要是两条河流，内格罗河流域和科罗拉多河流域，主管与外省特别是内乌肯省的天然气发电站建设，以及水电站建设。
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