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    成文光喝了一口成怡泡给他的茶，继续说道：“光提概念是远远不够的，环渤海湾经济区这个概念八八年就正式有人提了，然而同期规划的滦津冀滨海高速公路，拖到现在都没有正式施工，就连津冀两地联合筹备组成员也都换了几茬人。。滦城、津海、清河三座渤海湾西岸城市到今天，还没有彻底打通地理上的障碍，环渤海湾经济区就空有其名，而无其实，协同促进发展更无从谈起。我刚才提到的几点加强，落到实处，就是要推动滦津冀滨海高速公路动工建设，推动晋南重载铁路加快建设，推动冀石高速以及冀中南路网建设，有重点推动冀河、石门等几个较大产业园区的发展……”

    沈淮说道：“田家庚书记在淮海，也是推动徐东高速建设的同时，提出沿渚江经济带的概念。具体到东华，则是推动沿江快速道的建设，完成梅溪港、西陂闸港与徐东高速接驳，进一步推动沿江区域发展。冀南要发展，确是要推动石冀、津冀高速、冀石池重载线的建成……”

    “很多事情是相辅相成的，”纪成熙朝沈淮说道，“你那篇关于产业集群发展推动大物流体系发展的文章，我有看过。你提的概念在国内还罕有人谈及，但你很多问题似乎是故意说得含糊……”

    “也不是我故意说得含糊，”沈淮笑道，“就梅溪、新浦钢铁产业集群及储运贸易体系的建设跟发展，现在都处于摸索阶段，最终的模式跟走向，我也不清楚。说不准就少说为妙，主要还是埋头干、不声张，写些豆腐块文章，那只是业余爱好。”

    纪成熙摇头而笑，他跟沈淮接触多了，也知道他的性子小事张扬、大事沉稳，分寸拿捏得极好。

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    夜里，沈淮就直接与纪成熙他们同道去清河，两港经贸合作交流活动，他怎么也要露个脸；再说，他总不能真在成怡的房间里睡地板。

    从石门往清河是省道，路况不是很好，七座的商务车在路上有些颠簸，人坐车里也无法睡觉。

    在成文光家里，沈淮没有细谈产业集群与物流发展的问题，上路后纪成熙倒没有放过这个话题。

    晋南线重载铁路跟冀河港，一期建成，运载能力就将达到八千万吨。

    这么强的物流能力，要充分挖掘潜力，才能使纪家及地方的利益最大化，同时也能吸引更多的企业、更多的资源参与这条物流通道的建设。

    为此，纪成熙甚至都打算将整个冀河县划为冀河新区，发展港口、临港工业。

    新浦港建设期较晚，要形成吞吐规模，还需要一段时间的发展；目前国内吞吐量逾亿的大港共有六座，实际吞吐规模都远在新浦港之上。
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