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    陈宝齐坐下来，跟周益文说道：“我跟徐沛、郭成泽接触的次数有限，赵省长跟他们接触也不多，也很难去揣测他们心里到底是怎么想的，不过到明年三月份，王源总理就要主持国务院的工作，到时候可能会有中央领导到东华来视察工作。我们不能留下太多的不足，叫中央领导看了批评……”

    陈宝齐直接将最严重的可能性指出来，脸色阴沉悒郁的看周益文作何想。

    他今天只是在口头上找回来主动权，但要真正的将主动权抓在手里，就不能只说不做，不然郭成泽也不会这么轻易的就把他的意图暴露出来。

    而整件事背后最大的障碍不在外部，恰恰就在胡林的身上。

    今年初，从债务消息谣传到选举风波，再到指使人到农业部举报霞浦县超量征地，胡林在背后操控这一切的目的，就是觊觎新浦港的利益。

    除了这些小动作之外，陈宝齐在市里，也是最大限度的压制沿淮海湾经济带往北发展，以致海防公路往北延伸，在新津县境内的路段建设资金，都是由新浦开发集团垫付。

    这么做，就是看到新浦港外围的交通网一旦形成规模，天益集团再想跟梅钢争取在新浦港的核心利益，将难上加难。

    上半年一系列事件虽以田家庚点名批评霞浦县工作，将吴海峰、熊文斌调离东华而告终，梅钢系也因此受到不小的挫折，但梅钢系又成功推动新浦炼化的建设，根基非但没有受损，甚至还得到进一步的加强。

    而陈宝齐与虞成震貌似没有受到省里直接的批评，在地方惹来的非议实在不小。从今天绝大多数地方官员的表现可以看出，他们中很多人对他们是抱以警惕态度的，甚至乐意看到郭成泽今天给他难看。

    这也意味着一旦郭成泽正式接替高天河出任市长，地方派官员有可能给大批的拉过去。

    形势总是不如人意；当高速崛起的东华经济，吸引更多派系的注意，斗争的形势就注定要比想象中复杂、凶恶。

    想到这里，陈宝齐也是头痛万分，实在搞不清楚：胡家的这位太子爷到底明不明白下面的难处。

    沈淮今天的表现不温不火，可以说沈淮对郭成泽、孟建声以及他们背后的徐沛，保持了警惕，但不意味着他们这边继续对霞浦的发展采取压制势态，沈淮还会继续保持沉默。

    而他们要在郭成泽咄咄逼人的气势之前抓住主动权，沿淮海湾经济带北进新津县的这步先手棋，他们就一定要抢先下子。但是，只要他们走出这一步，实际上也就要全面解除此前对梅钢、对新浦港建设的压制。

    经济发展，基建先行。

    现在新津县与市里的交通干道，一是已经不堪重负的靖海公路，一是新建的海防公路，都经过霞浦县境内。

    熊文斌主持规划的全市交通道路干网建设，近期要想推动的两个重点工作，一是沿江快速公路东延，与海防公路在霞浦县属农场境内相接，形成新浦港与梅溪港之间的快速干道；一是徐东高速东延，从市北郊穿过，到霞浦县下来后，与疏港公路相接，形成北线的交通干线，而新津、嵛山等北部诸县的纵向路网，都要接到这条干线上去。
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