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    “国内学术界近年来对日韩的产业模式发展研究颇深，未必就肯定梅钢刻意在学日韩，”李谷说道，“不过沈淮的野心显然不局限于钢铁单一产业上。去年徐城船舶工业产能造过三十万载重吨，占全省船舶工业总产能的一半，今年有可能超过四十万截重吨；不过，到今年底东华船舶产业产能也将突破四十万吨，与徐城并驾齐驱，而且在总量规模会很快将徐城甩开在身后。”

    “东华船舶产业能发展，好像宝和的投资规模更大吧？”陈明娟在徐城市人事局工作，消息自然要比普通人灵通得多。

    “梅钢涉及的恒洋船舶重工，目前投资规模是不及宝和，但这个只是梅钢伸出来的一个触手，而且后力也未必就不如宝和集团，”李谷说道，“更宏观方面就是港口的发展。九四年之前东华港口总吞吐规模不足一千万吨，仅徐城港的三分之一，但今年底就将超过四千万吨，超过徐城。而徐东铁路改造及淮煤东出等计划逐步落实下来，将有可能推动东华港跻身进入全国八大港口之列。在东华诸港口之间，不要说梅钢对梅溪港的影响力了，受梅钢直接控制的新浦港，比重也将占到最大……而梅钢此时卯足劲推动的新浦炼化项目，规模更是其直接控制的渚南炼化的五倍，直接投资超过五十亿，原油及化工品码头的年吞吐量就要接近一千万吨，并且带动的下游产业直接投资，也不大可能低于五十亿。不要说梅钢涉及的航运、建筑及房地产市场，只要在石化继钢铁之后成为淮海省第二或者第三大支柱产业之时，梅钢跺一跺脚，真的就有能力叫全省经济也跟着感冒一场。而对徐沛来说，最直接的压力就是东华在三年内工业规模上就有可能追上徐城……”

    “这么快？”陈明娟听丈夫说了这么多，但听到东华的工业在三五年内就能追上省会徐城，还是觉得诧异。

    “嗯……”李谷点点头，在徐城炼油事件里，他就清楚徐沛对梅钢的态度。

    徐沛这三年治理徐城，发展不能算慢，但跟其他省的省会城市竞争还是弱了许多，拉不到大的工业项目，就难有跨越式发展，而发展速度在省内给之前名不见经传的东华稳稳压了一头，换谁心里都不好受。

    而梅钢的崛起以及东华经济的腾飞，虽然给各方带来很大的利益，但同样的有些人认为他们在这块蛋糕里吃得远不够多，在宋系上层都有意打压梅钢之际，赵秋华、胡林他们又怎么可能手软？

    “你说田书记是不是已经知道谁会下来接替他？”陈明娟问道。

    “可能吧，”李谷说道，“不过这个不确定性很大，总之不可能是赵秋华，而赵秋华占着省长的位置，老徐还得接着干两年的徐城市委书记……”

    就现在来说，各系都在争夺重要省市一把手的位子，淮海省在国内的地位还是偏弱了一些，谁来接替田家庚，即使有人选，现在的不确性还是很大——田家庚不说，李谷也不会去问什么，也不想通过岳父去打听什么，没有太大的意义。

    不过，李谷知道田书记这时候将熊文斌、吴海峰等人调离东华，挫梅钢的势头，甚至省国投参与新浦炼化项目的建设，也会给外界视为省里意在对梅钢进行影响力渗透，这样在保梅钢重大项目建设不中断的同时，更是要将赵、胡等人的势焰彰显出来。

    赵秋华上面有人撑腰，无法接任省委书记，但可以赖在省长的位子上不走，只要赵、胡的气焰彰显出来，不管谁过来担任省委书记，第一个想到的就是削弱赵秋华他们的气焰，而不会去拿梅钢立威。（未完待续）


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