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    徐东铁路电气化改造跟复线工程，除了对地方经济更长远的刺激作用外，最直接的效果就是能极大推动淮煤大规模经新浦港输出，宋系以及淮能集团的直接利益也将最集中的体现在“淮煤东出”四个字上。

    经徐东铁路跟新浦港的淮煤东出工程，跟纪家正积极推动的晋煤东出南线工程，事实上就存在直接的竞争关系。

    而且沈淮这次回京，徐东铁路的事情就不可能再藏住消息，纪成熙消息灵通的话，说不定这时候已经知道这件事了。

    虽然沈淮认为地方跟派系之间应该有正当而合理的竞争，但谁知道别人心里会怎么想，故而沈淮也有些怕见纪成熙。

    “我刚跟老崔谈淮海湾海防公路的事情，你在地方上的工作成绩很出色啊……”纪严新倒好像完全不知道徐东铁路的事情似的，跷着脚将话题拉到海防公路上来。

    “我也是适逢其会，踩着别人的肩膀做出一些成绩，其实淮海省到当前已经处在一个极需向上突破发展的势头上，换了别人也会很容易做出成绩，”沈淮说道，“现在省里要大力将新浦发展成综合枢纽港，外围道路网的完善是基建工程的核心部分。重修海防公路，将为新浦港提供一条纵向的交通主干道，将极大推动新浦港跟沿淮海湾的市县更紧密的联系起来，对沿海市县的经济发展很重要，所以不仅霞浦县，市里跟省里也都很重视这个工程……”

    海防公路在国防战备上有着极高的价值，这个不用沈淮细说，说太多反而显得居心叵测，他只需要把地方上的积极意愿透露出来就好，

    “海防公路大约有近四十公里在霞浦县境内，我们县委几个同志初步讨论过，觉得我们县境内的海防公路，我们可以全部出资修筑，不过海防公路其他差不多两百二十公里的路段，还要市里跟省里出面协调……”

    纪严新跟崔永平对望一笑，笑容都带着点苦涩。

    沈淮话里没有丝毫的不敬，不过也点破军方此时的尴尬跟苦衷。

    军费差不多有十年时间没有怎么增涨了，而近十年里，通货膨胀将一倍还多，也就意味着军费实际上是大幅缩水的。

    当前国防上主要也是致力发展核武技术以保证足够的威慑力，而在常规装备上的开支，一直都严重不足。

    不足千亿的军费，要维持三百万兵力的国防军备，日子真是不好过。

    海军几大舰队连维修军舰都要勒紧腰裤带，实在是没有余力出资去修沿海战备公路，但有些战备公路不修也不行，更多的是指望地方能出资。

    地方上也不都是老实之辈，就算有些战备公路的修筑是有利地方的，但有机会从军方讹到资金，也不会轻易放弃机会。长期在后勤保障部门工作的纪严新、崔永平对此最有体会。
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